Vorschau auf die Grosse Reportage
Ticket in den Tod
Nichts ist mehr wie vorher – das ist die Erfahrung von Menschen, die einen
Flugzeugabsturz überlebt haben. Ein Albtraum bleibt oft ihr lebenslanger
Begleiter, auch nachdem Verletzungen verheilen. Denn sie verlieren das
Vertrauen ins Leben. Wir begleiten eine Frau, die vor 21/2 Jahren den
Absturz eines Airbus in Thailand überlebt hat. Er stürzte beim Landeanflug
in einen Sumpf, und die deutschen Passagiere standen in einem
Feuerinferno. Sie musste feststellen, das Danach kann noch schmerzhafter
sein, als der Absturz selbst.
Im vergangenen Jahr ist mit der Concorde in Paris außerdem eine Legende
der Luftfahrt abgestürzt. Hier werden die Angehörigen der 113 Todesopfer,
97 davon waren Deutsche, in wenigen Tagen am 25. Juli den Jahrestag
feiern, und das mit dem Wissen, nicht mehr um Entschädigung kämpfen zu
müssen. Sie bekommen eine Rekordentschädigung in Millionenhöhe. Andere
Betroffene, warten schon Jahre auf ihr Geld. Airlines haben zwei
Gesichter. Wir zeigen, wie Gruppen von Betroffenen versuchen, in
jahrelangem Kampf diese Missstände zu beseitigen. Weil es für
Fluggesellschaften und ihre Versicherer oft billiger ist, sich verklagen
zu lassen.
Zwei Passagiere sitzen neben einender. Der eine überlebt – der andere
nicht, als der Jet abstürzt. Wie kann das sein. Wir fragen Unfallermittler
und erfahren ihre Theorie. Außerdem zeigen sie uns, wie belastend es ist,
sich wochen- oder gar monatelang mit Dingen zu beschäftigen, die andere
krampfhaft zu vergessen wünschen. Die letzten Stimmen der Piloten,
Wrackteile ... wir zeigen, wie die Detektive der Luftfahrt mit ihrer Hilfe
Absturz-Rätsel lösen.
Und selbst wenn sie Mängel finden. Es dauert oft Jahrzehnte, bis
Flugzeughersteller sie abstellen. Sie argumentieren, das seien doch keine
wirklichen Gefahren und Gegenmaßnahmen deshalb zu teuer. Bis wieder etwas
passiert...
In den vergangenen Jahren sind Flugzeuge durch moderne Technik und
verbessertes Pilotentraining zwar insgesamt sicherer geworden. Doch wenn
die Zahl der Flüge weltweit weiter so stark steigt und sich der
Luftverkehr in den nächsten 15-20 Jahren verdoppelt. Dann stürzt bald jede
Woche ein Jet mit hundert oder zweihundert oder mit viel mehr Menschen ab.
Bisher haben betroffene Angehörige in Deutschland nur einen garantierten
Entschädigungs-Anspruch von rund 50.000 Mark. Nach Inkrafttreten eines
neuen Montrealer Abkommens könnten es in den nächsten Jahren 200.000 bis
300.000 Mark sein. Millionen-Entschädigungen dürften weiterhin die
Ausnahme sein, weil das Bundesjustizministerium eine Entschädigung
seelischer Schmerzes wie in den USA kategorisch ablehnt.
Die einzige wirkliche Hilfe finden Betroffene von Flugzeugunglücken bei
der Selbsthilfeorganisation Echo. Claus Weisner verlor beim
Birgenair-Absturz 1996 seinen Schwager. Jetzt setzt er sich für mehr
Rechte und weniger Behördenwillkür ein. Informationen finden Sie auf der
Echo-Internet-Homepage:
Ralf Benkö
Flugzeugabsturz am Hattsteinweiher! Brennende Trümmerteile und
Gepäckstücke trieben am Nordufer des Sees. In strömendem Regen irrte eine
junge Frau hilflos durch das Chaos, ohne dass einer der Schaulustigen ihr
half. Denn die „Schaulustigen“ gehörten zu einem RTL-Filmteam, das am
Samstagabend mit Unterstützung der Freiwilligen Feuerwehr Praunheim Szenen
für die Reportage „Ticket in den Tod - Albtraum Flugzeugabsturz“ an dem
Usinger Weiher drehte.
„Am 25. Juli jährt sich der Concorde-Absturz in Paris, bei dem alle 113
Insassen starben. Aus diesem Anlass haben wir mit Überlebenden anderer
Flugzeugkatastrophen gesprochen, die von den Airlines, Behörden und
Versicherungen mit ihren Problem alleine gelassen wurden“, erklärte
Redakteur und Autor Ralf Benkö. In den Interviews berichten die
Betroffenen, wie sie das Unglück fast jede Nacht erneut durchleben, das
Feuer auf sich zukommen sehen, den harten Aufschlag spüren, die
herumfliegenden Wrackteile und die Schreie der anderen Passagiere
wahrnehmen. So überlebte vor gut zwei Jahren eine junge Deutsche schwer
verletzt den Crash eines Airbusses in Thailand. Sie wurde aus dem Sumpf,
in den die Maschine gestürzt war, gerettet und in ein thailändisches
Krankhaus gebracht. „Wir wollen dem Zuschauer die Situation der jungen
Frau begreiflich machen und drehen hier kurze Szenen, die das Erzählte in
Bildern zeigt“, so Benkö.
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